Mantenimiento para las vacaciones

 


Ahora que se dispone a tomar unos merecidos días de descanso y diversión junto a la familia, es preciso hacerle una revisión completa al auto a fin de garantizar un viaje seguro, sin riesgos ni contratiempos. Desde un simple desperfecto en el funcionamiento del limpiaparabrisas, una fuga en la manguera del refrigerante hasta la presión incorrecta en los cauchos, cualquier falla puede dejarlo varado a mitad del camino o ser la causa de un accidente de tránsito serio.

En manos de expertos 

No tiene que ser un mecánico para hacer algunas revisiones antes de partir. Pero si hay que hacerle alineación y balanceo, cambiar los amortiguadores, afinar el motor, no dude en llevarlo al taller con suficiente antelación al viaje.

Allí también van a cambiar las pastillas o discos de los frenos, revisar el aire acondicionado o incluso hacerle servicio completo.

Cauchos 

A simple vista puede observar el estado en que se encuentran.

Hay un límite de seguridad para la profundidad del dibujo de la banda de rodamiento. Si es inferior a 1,6 mm ya no puede garantizar el agarre adecuado al manejar.

También vea si tienen grietas, protuberancias en los laterales o clavos o vidrios incrustados.

Infle los cuatro neumáticos a la presión recomendada, ya que las consecuencias de un reventón o la pérdida de estabilidad del carro a altas velocidades pueden ser fatales. La medición debe hacerse en frío.

Luces

No salga de casa sin haber revisado cómo están alumbrando las altas, las bajas, las traseras, las del freno y de cruce. Son fundamentales para conducir de forma segura, sobre todo si cae la noche o comienza a llover antes de que llegue a su destino. Las luces permiten avisar a los conductores que vienen detrás cuándo va a cambiar de canal, dar la vuelta en "U" o el preciso momento en que está frenando. Si están perfectamente alineadas, las delanteras garantizan un alumbrado adecuado de la carretera y evitan deslumbrar a quienes van en sentido contrario.

Limpiaparabrisas
 
Su buen estado es crucial para garantizar la visibilidad del camino y poder manejar con seguridad, particularmente si lo sorprende la lluvia. Vierta suficiente agua en el vidrio y encienda el limpiaparabrisas. Si las gomas no la barren uniformemente, puede que estén desgastadas; no dude en cambiarlas. Unas gomas vencidas también rayan el parabrisas y empeoran la visibilidad. Verifique que el depósito de agua esté lleno. Si le hace falta, agregue agua filtrada y un chorrito de jabón líquido.

Dentro del auto
 
Asegúrese de que todas las luces y medidores del tablero funcionen. Verifique los indicadores de las luces altas y bajas, la carga de la batería, el nivel y temperatura del aceite, la temperatura del radiador, el nivel del refrigerante y la gasolina, el velocímetro.

Servio viloria

Mas calabacines

Hoy volvemos con otra entrada para poder aprovechar nuestros excedentes de producción. Los que tenemos huerta debemos de recuperar la costumbre de preparar conservas con la fruta y verdura de temporada. Es algo que todos deberíamos hacer, de ese modo tenemos conservas naturales, sin conservantes químicos de dudosa procedencia y sin aditivos por el estilo, ademas de poder disfrutar de ellas cuando ya no las tengamos en el huerto.

Bueno pues ahí va otra receta para conservar los calabacines, es que producen que es un primor y eso que cada año pongo menos plantas.

El resultado en este caso es un chutney de calabacín con un sabor muy fresco, gracias al jengibre y el limón, y con un toque picante.

Ingredientes (para un tarro de 1/2 litro y otro de 1/4)

1 kg de calabacines
125 gr de cebollas
200 gr de azúcar moreno
125 ml de vinagre de vino blanco
75 gr de pasas
2 clavos de olor
1 chile, o algún otro tipo de pimiento picante (por ejemplo una pimienta picona canaria)
1 limón (mejor ecológico, o al menos sin tratar, ya que vamos a usarlo con piel)
1 cucharada sopera de jengibre fresco rallado
1/2 cucharada sopera de sal
1 cucharada sopera de miel

Picar muy finamente la cebolla y los calabacines (pelarlos si tienen la piel gruesa). Remojar las pasas. Cortar el limón, sin pelarlo, en rodajas finas, y retirar las pepitas. Quitar las pepitas al chile y cortarlo en trozos.
En una olla grande, poner todos los ingredientes excepto los calabacines. Cocer a fuego lento, con la tapa puesta, durante una media hora. Añadir los calabacines, y cocer otros 15 minutos con la tapa puesta y luego retirarla y dejar que reduzca hasta que tenga la consistencia de una mermelada y los calabacines estén hechos. Para que quedara una consistencia más homogénea, yo pasé una parte por la batidora y la mezclé con el resto.
Meter en botes previamente esterilizados (por ejemplo, hirviéndolos) cuando aún está caliente. Cerrar los botes, darles la vuelta y dejarlos así durante 24 h. Así se hara el vacío y se conservaran mejor.
Se puede usar inmediatamente pero para que tenga todo su sabor lo suyo es esperar unas semanas.
Espero lo disfrutéis

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BMW I3: El automóvil eléctrico que genera su propia energía


BMW se suma a la creciente tendencia de fabricar automóviles híbridos, es decir, propulsados por un motor eléctrico, pero con la incorporación simultánea de otro motor a gasolina, ya sea para sumar potencia, o para funcionar como un equipo electrógeno, generando energía para que el vehículo se autoabastezca. Esta es la filosofía con que la automotriz alemana ha concebido su flamante modelo i3, un coche eléctrico, aunque híbrido, que saldrá al mercado durante este otoño europeo. A diferencia de otros muchos modelos eléctricos, cuyos fabricantes simplemente adaptaron un automóvil convencional, quitando el motor a gasolina para reemplazarlo por uno eléctrico, el i3 está completamente diseñado, desde el primer trazo, para funcionar con electricidad y baterías, de modo que hasta el último detalle está pensado para ser solidario con este concepto. Sin embargo, la introducción de un segundo motor a explosión para generar energía, habla a las claras de que el mercado aún no está preparado para vehículos exclusivamente eléctricos. Por un lado, la tecnología de baterías no es aún lo suficientemente potente como garantizar una autonomía deseable, a un costo razonable. Por el otro, la red de estaciones de carga eléctrica se encuentra aún en pañales frente a la extendida red de gasolineras. Son principalmente estos dos factores los que obligan a la introducción de un segundo motor, que garantice a los usuarios una determinada tranquilidad a la hora de circular por las carreteras, sin temor a quedarse varados en cualquier momento por falta de energía.


10 Ideas para proteger muebles en mudanzas




1 – Envuelve tus muebles en gruesas mantas o almohadones para evitar que se rayen.

2 – Cierra los cajones con cinta adhesiva para evitar que se deslicen, dañando los cajones u otras piezas del mobiliario. Sin embargo, no apliques la cinta directamente sobre la madera, en su lugar, envuelve la pieza en plástico y luego pasa la cinta para proteger el acabado de los muebles.

3 – Si es posible, quita las patas de los muebles grandes, como las mesas, por ejemplo. Esto hace que sea más fácil pasar por las puertas sin rasguños y ahorra espacio en el interior del camión de mudanzas. Envuelve cada pierna en film alveolar (papel burbuja). Coloca todas las piezas en una bolsa de plástico y pegalas con cinta adhesiva al mueble correspondiente.

4 – Ata los muebles grandes en el interior del camión de mudanza con cuerdas, cables o cuerdas elásticas, de esta forma, se evita que se caiga o se raspe contra otros objetos.

5 – Usa almohadones del sofá y almohadas como separadores entre los muebles para impedir que las piezas se toquen y acaben raspándose unas con otras.

6 – Cubre los colchones y muebles tapizados con láminas de plástico para proteger contra la suciedad y posibles rasgados.

7 – Asegúrate que todo esté fijo al camión y atado con fuerza. Los objetos sueltos pueden caerse o deslizarse durante el transporte y causar daño a tus muebles.

8 – Coloca los muebles y aparatos pesados ​​en un carrito, y usa correas para mantenerlos en su lugar.

9 – Pídele ayuda a amigos o contrata una empresa de mudanzas que incluya cargar los muebles. No trates de mover solo un mueble que sea muy pesado.

10 – Busca las mejores empresa y compara sus perfiles y presupuestos.

Cómo hacer un jardín en casa



Los jardines por más grandes o pequeños que sean son lugares en donde podemos estar en contacto con la tierra y la vida de las plantas. Podemos plantar especies de distinto porte y hábito, según el espacio que tengamos. Si no tienen un área destinada a esto les vamos a contar cómo hacer un jardín en casa para que puedan crearlo.


Antes que nada debemos saber que el suelo lo es todo. Lo ideal es destinar un área rectangular de nuestro patio o frente y comenzar con la puesta a punto del suelo. Si tienes poco lugar puedes crear un relieve y así poder tener más superficie en menos área.

Al preparar un terreno debemos hacerlo correctamente para que sea lo suficientemente adecuado para las plantas. De esta manera tendrá el ph correcto para que las raíces se puedan desarrollar. También es necesario colocarle materia orgánica o fertilizantes orgánicos que permitan enriquecerlo. A continuación debes humedecer bien la tierra.

Comienza plantando las plantas más comunes que encuentres, evita comprar plantas muy costosas ya que si lo haces por tu cuenta y no consultas con un jardinero puede suceder que alguna se te muera y así perderás dinero.

Luego de que las hayas plantado tienes que regar mucho el sustrato porque las plantas recién transplantadas requieren de mucha humedad.

También es necesario controlar las plagas en el jardín. Hay muchos tipos de plagas: las malezas, los insectos, las bacterias, virus u hongos, etc. Lo importante es no echar cualquier fertilizante para cualquier plaga. El repollo de jardín es una planta que mantiene alejada a la mayoría de las pestes.

Es importante sacar las malezas periódicamente, cuidarlo y darle cariño para lograr que tu jardín nuevo se vea lindo y sano.

Cadillac presenta el Elmiraj, su nuevo prototipo de 500 CV

El coche denominado Elmiraj es un coupé de cuatro plazas muestra una visión de futuro de la conducción y de los automóviles del segmento 'premium'

Madrid. (EUROPA PRESS).- La marca automovilística estadounidense Cadillac ha presentado su nuevo coche de concepto Elmiraj, como un vehículo coupé de cuatro plazas y que desarrolla una potencia máxima de 500 caballos, informó la empresa en un comunicado. La filial del consorcio General Motors indicó que este vehículo muestra una visión de futuro de la conducción y de los automóviles del segmento premium, en combinación con una silueta coupé de grandes dimensiones.

El nuevo Cadillac Elmiraj tiene una longitud exterior de 5,2 metros, mientras que su altura alcanza los 1,39 metros y la anchura es de 1,93 metros. El peso total de este nuevo coche de concepto de dos puertas se sitúa en 1.814 kilogramos.

El nuevo automóvil de Cadillac incorpora una motorización de gasolina de 4.5 litros Twin Turbo V8 que desarrolla una potencia máxima de 500 caballos y supone una evolución del propulsor de 420 caballos que incorpora el CTS V. La corporación estadounidense señaló que ha utilizado las prácticas de construcción ligera para el desarrollo de este vehículo.
El Elmiraj destaca visualmente por su largo capó que termina en una parrilla delantera con el logotipo de la marca, así como por sus amplias superficies acristaladas.

Fiat 500 y Opel Adam: Urbanos de pasarela



Desde puntos de partida muy distintos, Fiat y Opel han creado dos pequeños automóviles urbanos cargados de estilo y de imaginación. Productos muy bien pensados y destinados, principalmente, a un público joven, un perfil de usuario que busca algo más que un coche que le transporte. Ambos utilitarios utilizan el diseño como eficaz arma de seducción y la personalización como argumento imbatible a la hora de confeccionar un coche que en muchos casos puede acabar siendo, por colores y accesorios, único, personal y casi intransferible.

Y es que tanto el Fiat 500 como el Opel Adam dicen mucho acerca de la personalidad de sus propietarios. El Fiat 500, como todo el mundo sabe ya, es la feliz recuperación de un concepto de automóvil nacido en Italia en los años cincuenta. Nada que ver con el Opel Adam de reciente aparición, pero que persigue asimismo el aspecto más emocional en el proceso de compra de un automóvil. Y a pesar de tener estilos muy diferentes comparten muchas características, como las cuatro plazas disponibles, los pequeños maleteros o, en este caso, los motores de gasolina de cuatro cilindros y 100 CV de potencia.

Para la ciudad

A diferencia de Fiat, Opel tiene una oferta algo más limitada, puesto que el Adam sólo se ofrece con motores de gasolina y siempre con cambio manual. El Fiat 500, ya convertido en un icono moderno del automovilismo desde su llegada al mercado en el 2007, presume de una lograda estética retro que ha resultado todo un éxito en el mercado europeo, y que ahora empieza a triunfar incluso en Estados Unidos.

Naturalmente, el hábitat natural de los dos automóviles es la ciudad, ya que su maniobrabilidad les hace imbatibles a la hora de circular y aparcar. Al Adam no se le puede negar el protagonismo de este 2013, sin duda la novedad del año en coches pequeños. Llega con un potencial de personalización casi sin límite y las últimas tecnologías de información y de entretenimiento a bordo. Con esta atractiva tarjeta de presentación, el nuevo Adam, nombre que hace referencia al fundador alemán de la marca, luce un aspecto simpático. Tiene tres puertas, capacidad para cuatro adultos y mide 3,70 metros. El 500 es más compacto de medidas, pero tiene una habitabilidad muy parecida al coche alemán y, curiosamente, un maletero con algo más de capacidad.

En carretera también se comportan de manera parecida, aunque el Fiat 500 tiene mejores aptitudes para las curvas al ser más rígido y balancear menos. El Adam parece más orientado al confort, aunque con una conducción siempre fácil y amable. Por otro lado, el equipamiento estrella del Opel es el sistema de entretenimiento IntelliLink con pantalla táctil de siete pulgadas. La conectividad se proporciona vía USB o bluetooth para dispositivos de almacenaje masivo, incluyendo reproductores de MP3, iPod o iPad. Ambos utilitarios tienen un programa que modifica la asistencia de la dirección, a poca velocidad, para poder maniobrar cómodamente en la ciudad.